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大氣環境網格化監管平台

概述:

大氣環境網格化監管平台通過将微型氣站進行網格化設計布點,可(kě)實現對某個區域的(de)全面覆蓋,結GIS地(dì)圖實時顯示監控區域內(nèi)全部監測點的(de)站點信息、監測數據,實現不同類型區域、不同功能點位、不同時間段的(de)環境空氣質量狀況統計和(hé)對比,發現污染變化規律,定位污染最嚴重的(de)區域和(hé)時間段,為(wèi)環境執法和(hé)決策提供及時有效的(de)依據。

建設模式:

大氣污染綜合防治服務解決方案是以“一(yī)個中心,兩個基本點,三管齊下”為(wèi)模式進行建設,從質上實現空氣環境質量的(de)改善。利用空氣質量監控預警系統在線監控平台,按照日常管控工作的(de)要求,優先對反映大氣環境宏觀形勢的(de)指标進行總體分析。針對重點監管區域進行大範圍、高(gāo)密度的(de)布設空氣質量監測微型站,形成大氣環境精細化監控網格,實現對污染物濃度的(de)全面監管,立體感知區域大氣環境變化情況。構建先進立體化的(de)大氣網格化監管體系建立能源技術與末端污控技術數據庫與邊際成本優化模型,實現對未來不同能源與污控情景組合下的(de)控制成本與減排效果的(de)動态評估。

                                                                                                 建設模式圖

監測點位布設:

1、位于各城市的(de)建成區內(nèi),并相對均勻分布,覆蓋全部建成區。

2、采用城市加密網格點實測或模式模拟計算的(de)方法,估計所在城市建成區污染物濃度的(de)總體平均值。全部城市點的(de)污染物濃度的(de)算術平均值應代表所在城市建成區污染物濃度的(de)總體平均值。

3、模式模拟計算是通過污染物擴散、遷移及轉化規律,預測污染分布狀況進而尋找合理(lǐ)的(de)監測點位的(de)方法。

4、拟新建城市點的(de)污染物濃度的(de)平均值與同一(yī)時期用城市加密網格點實測或模式模拟計算的(de)城市總體平均值估計值相對誤差應在 10%以內(nèi)。

5、用城市加密網格點實測或模式模拟計算的(de)城市總體平均值計算出 30、50、80和(hé)90百分位數的(de)估計值;拟新建城市點的(de)污染物濃度平均值計算出的(de)30、50、80和(hé)90百分位數與同一(yī)時期城市總體估計值計算的(de)各百分位數的(de)相對誤差在15%以內(nèi)。

                                                                                            監測點位圖效果圖


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